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Automate pour véhicule de travaux publics

Application

Objet : Gestion de l'épandage et du dosage automatique du goudron sur la chaussée. Régulation de la vitesse du véhicule et de la vitesse de la pompe. Régulation de la hauteur et de la largeur de la rampe d'épandage. Prise d'informations (température, poids, etc...). Les applicatifs pupitre et carte arrière sont réalisés à l'aide d'un logiciel ISAGRAF.

Présentation :
. Un pupitre opérateur en cabine avec clavier, afficheur graphique, visualisation de l'état des jets et commandes.
. Une carte logée dans une armoire à l'arrière du véhicule reçoit les interfaces d'entrées, de sorties, de communication, ainsi qu'une unité centrale. La communication entre les deux appareils est assurée par un bus CAN.
. Sortie sur imprimante avec horodatage des caractéristiques chantier, désignation, surface, poids, durée d'épandage, température, etc...

Conception

Alimentation :
* 24 V batterie

Entrées :
* clavier à touches / 8 commandes / 24 TOR / 3 fréquences
* 2 entrées analogiques / 2 codeurs incrémentaux
* Option pour d'autres entrées analogiques.

Sorties :
* 96 sorties relais modulo 16
* 1 sortie statique 1 A / 24 V, régulation moteur

Communication :
* 1 bus CAN entre pupitre et carte arrière
* 1 RS 232 pour les 2 équipements pour le téléchargement
* 1 RS 232C pour une imprimante externe

Encombrement :
* pupitre : 240 x 300 x 50 mm
* carte arrière : 250 x 350 mm

Composants

(pupitre et carte arrière)
* Microprocesseur 16 bits AMD AM186ES
* Mémoires automates "FLASH"
* Logique HCMOS

Document non-contractuel - Caractéristiques à se faire confirmer avant commande
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